1
00:00:58,400 --> 00:01:00,520
- Ano
- Díky.

2
00:01:00,560 --> 00:01:02,480
Zdravíme. Děkujeme moc.

3
00:01:04,480 --> 00:01:07,200
- Ahoj všichni.
- Děkujeme.

4
00:01:07,240 --> 00:01:08,360
Děkujeme vám.

5
00:01:08,400 --> 00:01:10,160
Páni! Ahoj. Děkujeme vám.

6
00:01:11,240 --> 00:01:14,240
Děkujeme moc.

7
00:01:14,280 --> 00:01:16,960
- Díky, děkujeme vám, děkujeme.
- Díky.

8
00:01:17,000 --> 00:01:19,560
Díky. Vítejte.

9
00:01:19,600 --> 00:01:24,800
A v dnešním pořadu, kromě divné kombinace
Jamesova saka a trička...

10
00:01:24,840 --> 00:01:26,640
- Na to být hrdý nemusíš, kámo.
- Ne, nemusíš.

11
00:01:26,680 --> 00:01:29,960
...uvidíte navíc hodně věcí.

12
00:01:30,000 --> 00:01:32,765
James May přeřadí.

13
00:01:33,600 --> 00:01:35,945
Richard Hammond přeřadí.

14
00:01:38,446 --> 00:01:40,031
A já...

15
00:01:45,240 --> 00:01:46,480
..přeřadím.

16
00:01:48,383 --> 00:01:50,303
Díky.

17
00:01:51,440 --> 00:01:54,360
Je to všechno velmi vzrušující.

18
00:01:54,400 --> 00:01:58,811
Ale začneme v 50. letech,
ve kterých byl James May staříkem.

19
00:01:59,105 --> 00:02:03,415
Tehdy Jaguár třikrát vyhrál
Le Mans s vozem D-Type.

20
00:02:03,440 --> 00:02:05,231
A když ho z těchto závodů stáhli,

21
00:02:05,256 --> 00:02:08,520
rozhodli se, že vyrobí
25 jeho silničních verzí,

22
00:02:08,560 --> 00:02:10,720
které pojmenovali XKSS.

23
00:02:10,760 --> 00:02:12,782
Fotku jednoho tu máme.

........